CARACTERISTICAS

La Comando 961 Café Racer fue construida para replicar el estilo de las antiguas café racer con todos los componentes y la ingeniería modernas, manteniendo una apariencia clásica y con estilo.

ESPECIFICACIONES

MOTOR
TIPO DE MOTOR: Desarrollado In House bicilíndrico en paralelo con lubricación por cárter seco. 2 válvulas por cilindro. 
INDICE DE COMPRESION: 10:1:1
CILINDRADA: 961cc
SISTEMA DE REFRIGERACION: Aire / aceite
ESCAPE: Acero inóxidable.
ENCENDIDO: Por inyección electrónica de combustible.
TRANSMISION
CAJA DE CAMBIOS: 5 velocidades , de toma constante.
FINAL DRIVE: 525 cadena de retenes.
EMBRAGUE: Multidisco.
DIMENSIONES
DISTANCIA ENTRE EJES: 1420mm (55.9")
NEUMATICO DELANTERO:36 spoke 3.5" x 17" Polished Aluminium Rim
NEUMATICO TRASERO: 180/55 x 17"
RECORRIDO DE RUEDA DELANTERA: 115mm (4.53 in)
RUEDA DELANTERA: 40 spoke 5.5" x 17" Polished Aluminium Rim
RECORRIDO DE LA RUEDA TRASERA: 100mm (3.94")
RUEDA TRASERA: 40 spoke 5.5 x 17" Black Rim
ALTURA DE ASIENTO: 813mm
SUSPENSION
SUSPENSION DELANTERA: 43mm Ohlins USD - adjustable preload, compression & rebound damping
SUSPENSION TRASERA: Ohlins twin shocks with remote reservoir - adjustable ride height, preload, rebound & compression
FRENOS
FRENOS DELANTEROS: Sistema Brembo completo
FRENOS TRASERO: Sistema Brembo completo
PERFORMANCE
POTENCIA: 80PS @ 6500rpm
TORQUE: 90Nm @ 5200RPM
SIST. ELECTRICO Y CONTROLES
SISTEMA DE CARGA: 300 watt hi-output charging system
INSTRUMENTAL:Velocímetro analógico y tacómetro electrónico de Norton
OPCIONES DE COLORES
Galactic Black / Gold Pinstripe

Titanium Grey / Black Pinstripe

Royal Red / Gold Pinstripe

Manx Silver / Red/Black Pinstripe

Steel Green / Black Pinstripe

English White / Black Pinstripe



ASIENTO DOBLE

Todos los modelos Commandos 961 están disponibles con la opción de doble asiento y están disponibles en todos los colores . La opción de doble asiento ofrece al piloto o asiento de pasajero , así como una única configuración de asientos . Con un sistema de fácil coclocación de la tapa para el asiento se convierte rápidamente la moto de nuevo en la forma simple.


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